BẢNG GIÁ CƯỚC TAXI MAI LINH, CÁCH TÍNH TIỀN TAXI TỪ BẢNG GIÁ CƯỚC

-
(VTC News) -

Dù xăng đã tiết kiệm chi phí với chính sách giảm giá nhiều lần, tuy vậy giá cước xe taxi ở thành phố hồ chí minh vẫn neo cao, có hãng giá chỉ mở cửa lên đến 20.000 đồng/km.

Bạn đang xem: Bảng giá cước taxi mai linh

Bạn đã xem: taxi mai linh từng nào tiền 1km

Sau những lần liên tiếp giảm ngay xăng, E5 RON92 đang về nấc 22.231 đồng/lít cùng xăng RON95 là 23.215 đồng/lít. Mặc dù nhiên, giá chỉ cước taxi tại thành phố hồ chí minh vẫn sẽ neo ở tại mức cao. Việc xăng tiết kiệm chi phí với chính sách giảm giá rất khỏe mạnh nhưng giá cước xe taxi vẫn nhất quyết không giảm khiến nhiều người sử dụng bức xúc.

Là bạn thường xuyên dịch chuyển bằng taxi, anh Nguyễn Thành Tân (ngụ quận 3, TP.HCM) mang đến hay, giá bán xăng đã bớt gần 10.000 đồng/lít so với thời gian đỉnh điểm cách đó hơn 2 tháng và lùi về nấc thấp nhất từ đầu năm đến nay tuy vậy giá cước taxi ko giảm khiến cho khoản giá cả dành cho đi lại của anh ấy và mái ấm gia đình khá tốn kém.

Xe xe taxi Mai Linh.

"Do đặc điểm công việc, nên hầu như mình yêu cầu đi taxi. Chính vì thế, từng lần dịch chuyển từ công ty đến những điểm gặp khách hàng cũng tốn tương đối tiền", anh Tân nói.

Theo anh Tân, công ty anh sống TP Thủ Đức (cách nhà khoảng chừng 11km), trung bình hàng tháng anh lên công ty khoảng 8 lần, cước xe taxi từ đơn vị tới công ty ở thời điểm này khoảng 500.000 đồng/2 chiều, tổng 1 tháng anh anh đề nghị chi 4 triệu đồng.

"Trước kia giá chỉ chỉ rơi vào mức hơn 400.000 đồng/2 chiều cùng tôi bỏ ra tiền dịch rời bằng xe taxi 3,2 triệu đ thôi, nay yêu cầu mất thêm 800.000 ngàn đồng từng tháng", anh Tân mang đến hay.

Theo điều tra của VTC News tại tp.hồ chí minh trong sáng 14/9, thương hiệu taxi Mai Linh dù sút cước sau khi xăng liên tục tiết kiệm chi phí với chính sách giảm giá vừa qua, tuy vậy mức niêm yết vẫn vô cùng cao.

Cụ thể, giá open xe 5 - 7 chỗ phần đa 20.000 đồng; tự km thứ 2 đến km 25 đối với xe 5 chỗ có mức giá 16.800 đồng/km, còn 7 chỗ có mức giá 18.600 đồng/km. 

 Bảng giá chỉ taxi Mai Linh trong thời gian ngày 14/9. (Ảnh: Hoàng Thọ)

Theo tìm hiểu của PV VTC News, thời khắc xăng tăng giá, hãng taxi Mai Linh cũng tăng sát 1.000 đồng/km với lúc giá bán xăng giảm, hãng cũng đã giảm sát 1.000 đồng/km.

Xem thêm: {Mới Nhất 2022} Báo Giá Bảng Hiệu Quảng Cáo Đẹp Giá Rẻ Mới Nhất

Trong khi đó, hiện hãng sản xuất Vinasun taxi vẫn chưa ưu đãi giảm giá cước, ví dụ giá mở cửa 11.000 đồng, trong phạm vi 30km giá chỉ 18.200 đồng/km, tự km thiết bị 31 trở đi giá chỉ 15.100 đồng/km. 

Một tài xế hãng Vinasun Taxi cho hay, giá hiện tại là giá từ thời gian xăng tăng trên 30.000 đồng/lít, giá chỉ cước như thế này cũng thiệt thòi mang đến hành khách. 

"Hầu như khách hàng lên người nào cũng hỏi về giá chỉ cước tại sao chưa giảm, trong những lúc đó xăng đã bớt rồi, hỏi miết phải tôi hổ ngươi lắm", lái xe này cho hay.

Tại Hà Nội, theo khảo sát của VTC News sáng 14/9, hãng sản xuất taxi Mai Linh có mức chi phí mở cửa ngõ là 20.000 đồng (xe 5 chỗ), từ bỏ 1,28km mang lại dưới 30km giá chỉ cước là 16.000 đồng/km.

Với xe cộ 5 chỗ, xe taxi Thanh Nga sẽ có giá 14.500 đồng/km mang đến 2km đầu tiên; từ km thứ 2 mang lại km sản phẩm 21, giá cước là 12.500 đồng/km, bớt 500 đồng so với hồi cuối tháng 7.

Bảng giá taxi Vinasun Taxi trong trắng 14/9. (Ảnh: Hoàng Thọ)

Trả lời VTC News, ông Tạ quang đãng Hỷ, quản trị Hiệp hội Taxi tp hcm cho hay, việc tăng ưu đãi giảm giá cước taxi đề nghị theo biên độ 10%, chưa phải xăng giảm, giá bán cước taxi giảm liền tuyệt xăng tăng thì giá cước taxi tăng liền. 

"Việc tăng sút theo giá bán cước, các hãng xe công nghệ làm được, còn taxi truyền thống thì không làm nhanh như thế được", ông hỷ nói. 

Theo ông Hỷ, ao ước tăng giảm giá cước xe taxi phải đăng ký giá cấp cho cơ quan tất cả thẩm quyền và được họ đến phép. Quanh đó ra, những lần thay đổi, toàn bộ xe của từng hãng buộc phải làm lại lập trình, Trung chổ chính giữa Kiểm định của TP đang lập biên phiên bản từng đồng hồ, rồi phải bóc tách ra và lập trình lại. Việc này mất không ít thời gian của lái xe taxi với chưa kể tới khoản phí cho mỗi lần chuyển đổi này. 

"Trong tình hình hiện nay thị trường cung cầu đã kha khá ổn định, vấn đề quan tâm đến giảm xuất xắc tăng làm chúng tôi rất đau đầu. Hiện công ty chúng tôi đã đăng ký giá cước không còn rồi, cơ mà vấn đề đặt ra là cơ cấu xe của từng hãng không giống nhau nên mỗi lần chuyển đổi lập trình cũng khó khăn cho các hãng taxi. Công ty chúng tôi cũng khám phá và reviews cụ thể, cơ chế thị phần về giá bán thì taxi phải suy xét rất kỹ, không một ai dại gì để giá cao mà quý khách hàng bỏ bản thân đâu", ông hỷ nói. 

Cùng quan lại điểm, ông Nguyễn Công Hùng, chủ tịch Hiệp hội Taxi thành phố hà nội cho biết, từ đầu tháng 1 mang đến 7/2022, giá xăng tăng từ khoảng tầm 23.000 lên hơn 30.000 đồng/lít (tăng khoảng 29%). Trong những lúc đó giá chỉ cước xe taxi chỉ tăng tầm 8%. Đến thời khắc hiện tại, mặc dù giá xăng bớt nhiều lần cơ mà vẫn cao hơn so với hồi đầu xuân năm mới 2022 khoảng tầm 9%. Như vậy, giá cước xe taxi vẫn đúng theo lý.

Như ở Hà Nội, giá bán cước taxi trong vòng 20 - 30km có mức ngân sách khoảng 15.000 - 17.000 đồng/km thì chưa hẳn là cao. Tốt nhất là nếu như khách đặt cả chiều đi chiều về lại càng rẻ, những hãng tặng ngay chiều về 70 - 80% nuốm vì 1/2 như trước, như vậy, khách hàng được hưởng trọn lợi", ông Hùng nói.

Ông Hùng phân tích thêm, về bạn dạng chất, của những doanh nghiệp vận tải, tuyệt nhất là các hãng taxi chưa hẳn muốn điều chỉnh giá là có tác dụng được tức thì vì mỗi lần điều chỉnh rất tốn kém, đủ các loại thủ tục. Theo ông Hùng, với các hãng taxi truyền thống, từng lần điều chỉnh giá cước sẽ rất phức tạp, trong những số ấy có việc đăng ký với ban ngành kiểm định đồng hồ thời trang km.

Ngoài ra, những hãng cũng đề xuất bỏ một khoản phí mập vì một xe khi điều chỉnh cước mất túi tiền 100.000 đồng và 50.000 đồng phí đổi khác bộ nhận diện bảng báo giá cước bên phía ngoài thành xe. Như vậy, mỗi lần kiểm soát và điều chỉnh cước, mỗi đầu xe pháo tốn tối thiểu 150.000 đồng, chưa kể ngân sách bến bãi, công thực hiện. Đây là vấn đề rất tốn yếu khiến những doanh nghiệp xe taxi phải rất là thận trọng trong kiểm soát và điều chỉnh giá.

Còn ông Bùi Danh Liên, Phó chủ tịch Hiệp hội Vận tải tp hà nội phân tích, theo phương tiện giá, các hãng chủ động xây dựng, kê khai giá với cơ sở chức năng, nhà nước chỉ thẩm định chứ không can thiệp và áp đặt. Giá là do thị trường đối đầu và cạnh tranh quyết định, nhiều nguồn cung thì những doanh nghiệp đối đầu hạ giá chỉ thành, còn khan thảng hoặc thì các doanh nghiệp vẫn liên tiếp giữ, thậm chí tăng giá để có càng nhiều công dụng càng tốt.

"Nếu các doanh nghiệp không chịu giảm ngay cước dù có điều kiện giảm thì trước hết là ảnh hưởng đến uy tín, thương hiệu của họ, thậm chí còn là mất sự cạnh tranh với những hãng khác. Vì chưng vậy, phiên bản thân các doanh nghiệp yêu cầu tự coi xét tác dụng trước mắt hay lâu dài để niêm yết, điều chỉnh giá phù hợp", ông Liên nêu quan lại điểm.

Đà Nẵng, thành phố du lịch hot nhất cả nước với hơn 10 triệu lượt khách du lịch hằng năm nên báo giá cước, số điện thoại hotline, tổng đài của các loại hình vận cài đặt du lịch, gửi đón sân bay như Taxi Mai Linh Đà Nẵng luôn luôn là mọt quan tâm hàng đầu của khác nước ngoài khi đến tham quan tp Sông Hàn xinh đẹp. Xe taxi Mai Linh Đà Nẵng là đơn vị chức năng đi đầu, tiên phong trong vấn đề vận chuyển du khách tại thủ phủ miền trung và rất dễ ợt nhận ra những xe Mai Linh bởi blue color đặc trưng trên khắp phố phường với đặt xe một cách nhanh chóng qua số điện thoại thông minh dán bên trên xe. Hãy cùng #Song
Nguyen
Travel
giới thiệu chi tiết số điện thoại tổng đài xe taxi Mai Linh tại Đà Nẵng cũng như giá cước mới nhất nhé