Báo Giá Máy Rải Bê Tông Nhựa, Máy Rải Thảm Nhựa, Bê Tông Asphalt Clg 509

-

Báo giá bán thảm bê tông nhựa nóng asphalt thôtrung mịn
C19,C12.5,C9.5 năm 2021: trên hà nội, thái nguyên, hải dương, hưng yên, hòa bình, hải phòng, bắc ninh…


Giá xây đắp thảm bê tông vật liệu bằng nhựa nóng asphalt thô trung mịn C19, C12.5, C9.5 năm 2021 tham khảo

Do tác động của đại dịch Covid 19 và cuộc chiến thương mại Mỹ - Trung nên thị phần bê tông nhựa chuyển đổi liên tục. Tuy vậy song với đó là cơ chế nhất cửa hàng của nước nhà ta là vừa kháng đại dịch vừa bảo đảm an toàn phát triển kinh tế nên đã tác động không hề bé dại đến thị trường xây dựng trong nước. Để phạt triển kinh tế tài chính thì hệ thống giao thông buộc phải thông suốt tiện lợi cho những doanh nghiệp cá thể giao yêu đương giữa các vùng những tỉnh thành phố quận thị xã với nhau.

Trong đó bê tông vật liệu bằng nhựa nóng là một trong vật liệu quan trọng hàng đầu trong tạo ra giao thông đường bộ tại Việt Nam, nó sở hữu đến hơn 70% tỷ trọng của ngành xây dựng hệ thống giao thông kết nối các trung tâm kinh tế tài chính từ khủng đến nhỏ dại của nước ta. Chính vì lẽ này mà giá bê tông vật liệu bằng nhựa nóng luôn được người tiêu dùng quan trung ương tìm hiểu mỗi ngày hàng giờ.

Solcom là một trong nhà hỗ trợ và thi công bê tông asphalt bậc nhất trong cả nước. Bê tông nhựa Solcom là 1 thương hiệu mang tên tuổi trên thị phần từ miền bắc (hà nội, bắc ninh, bắc giang, thái nguyên, sơn la, lạng ta sơn, cao bằng, phú thọ, vĩnh phúc, hà nam, ninh bình, thanh hóa, thái bình, phái nam định, hòa bình, lai châu, lào cai…) đến khu vực miền nam ( tp hcm, đồng nai, bình dương, sóc trăng, bến tre, bội bạc liêu, đề nghị thơ, chi phí giang, hậu giang, dùng gòn…).

Bạn đang xem: Báo giá máy rải bê tông nhựa

Để cung ứng quý khách hàng Solcom xin giữ hộ đến bảng báo giá bê tông vật liệu nhựa nóng tiên tiến nhất năm 2021 hiện nay.

Trước tiên cửa hàng chúng tôi xin trình làng sơ lược một đôi điều về bê tông vật liệu nhựa như bê tông nhựa là gì? Bê tông nhựa bao hàm loại nào? Quy trình xây cất bê tông vật liệu nhựa nóng… để quý khách có thể nắm sơ bộ các thông tin hữu dụng về bê tông nhựa nóng.

Bê tông nhựa nóng là gì?

Bê tông vật liệu bằng nhựa nóng ( gọi không thiếu thốn là bê tông vật liệu bằng nhựa rải nóng) là một trong những hỗn hòa hợp được chế tác thành bởi những cốt liệu như đá dăm, cát, bột khoáng và nhựa đường trong trạm trộn bê tông nhựa. Các thành phần hỗn hợp bê tông vật liệu nhựa được trộn với thành phần và xác suất nhất định ở ánh nắng mặt trời >160 độ.

Hỗn đúng theo bê tông nhựa sau thời điểm được trộn tại trạm trộn sẽ được vận chuyển đến công trình xây dựng để xây dựng rải nóng.

Solcom với đội hình 15 kỹ sư, 100 công nhân các năm tay nghề và khối hệ thống máy móc như trạm trộn, thứ rải nhựa, xe pháo lu , xe xe hơi vận chuyển tiên tiến sẽ bảo đảm cung ứng liên tục, xây đắp 2000 - 10000 tấn/ ngày đêm.

Bê tông nhựa có bao nhiêu loại?

Đọc mang đến đây thì quý khách đã gọi bê tông vật liệu nhựa nóng là gì rồi nhưng lại bê tông nhựa bao gồm bao nhiêu nhiều loại thì không ít người dân vẫn chưa chắc chắn và ráng rõ. Solcom xin giải đáp thắc mắc của quý khách ngay sau đây. Xin mời quý khách theo gọi tiếp.

Có nhiều cách thức phân một số loại bê tông nhựa nóng nhưng nhà yếu bọn họ hay gặp mặt là phương pháp phân một số loại theo nguyên tố hạt, theo độ trống rỗng dư, gia công bằng chất liệu của vật tư khoáng, cấp cho phối hạt… Trên thực tế ta thường gặp các các loại bê tông vật liệu nhựa sau đây:

Bê tông vật liệu nhựa nóng
Bê tông vật liệu nhựa nguội
Bê tông nhựa carboncor asphalt
Bê tông nhựa phân tử thô
Bê tông nhựa hạt trung
Bê tông nhựa phân tử mịn
Bê tông nhựa phân tử cát
Bê tông vật liệu nhựa C19Bê tông nhựa C12.5Bê tông vật liệu nhựa C9.5Carboncor asphalt CA9.5Carbocnor asphalt CA6.7Carboncor asphalt CA12.5Carboncor asphalt CA19

Quy trình sản xuất xây đắp bê tông nhựa nóng:

quy trình phân phối bê tông vật liệu bằng nhựa nóng tại trạm trộn Solcom

Solcom có hệ thống trạm trộn có hiệu suất từ 120 tấn/h mang đến 240 tấn/h đủ đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng. Với nhiều năm kinh nghiệm trong ngành xây dựng giao thông vận tải nói tầm thường cũng như cung ứng thi công bê tông asphalt dành riêng bê tông vật liệu bằng nhựa solcom được tiếp tế theo tiến trình nghiêm ngặt trường đoản cú khâu chọn vật liệu đầu vào của các đơn vị cung ứng uy tín mang đến khâu trộn hỗn hợp asphalt tại trạm trộn Solcom.

Mặt bởi trạm trộn bê tông nhựa nóng Solcom luôn luôn được giữ khô ráo, thật sạch và bảo đảm thoát nước tốt.

Cát đá được bố trí ở khoanh vùng có mái che mưa để bảo vệ cát đá được thô ráo trước lúc cho vào trống sấy. Còn bột khoáng thì được duy trì trong kho kín, được chống ẩm tốt.

Nhựa đường bitum được bảo quản trong các thùng chứa đảm bảo an toàn yêu mong chất lượng.

Trạm trộn bê tông nhựa Solcom tất cả thiết bị điều khiển với độ đúng chuẩn lên mang đến 99% được chất vấn định kỳ sản phẩm tháng. Tại khoang tinh chỉnh và điều khiển đều có bố trí sơ đồ gia dụng công nghệ sản xuất asphalt theo đúng hướng dẫn ở trong phòng sản xuất.

Hỗn hợp cung ứng ra luôn đảm bảo an toàn các tiêu chí kỹ thuật mà kiến thiết yêu cầu.

Nhựa mặt đường đặc được đun nóng mang đến 80-100 độ C trước khi bơm cho thiết bị nấu bếp nhựa kế tiếp được gửi lên thùng đong của dòng sản phẩm trộn.

Đá, cát sau khoản thời gian được rang nóng nghỉ ngơi trống sấy đến nhiệt độ nhất định mới được chuyển tới thùng trộn làm sao cho nhiệt độ của bê tông vật liệu bằng nhựa khi ra khỏi thùng trộn đạt 150 – 160 độ C.

Tại mỗi trạm trộn Solcom đều sở hữu trang bị không hề thiếu các sản phẩm công nghệ thí nghiệm cần thiết để phục vụ kiểm tra unique vật liệu, những chỉ tiêu cơ lý và quy trình chế tạo bê tông áp phan solcom.

Quy trình xây dựng bê tông vật liệu nhựa Solcom:

Sau khi vật liệu bê tông vật liệu bằng nhựa được thêm vào tại trạm trộn bê tông thì sẽ tiến hành đội xe đôi mươi – 50 cái của Solcom chuyên chở ra mang lại tận công trình để ship hàng công tác thi công bê tông nhựa theo đúng tiến độ đưa ra của công ty đầu tư, support giám sát, tổng thầu.

Solcom xin nắm tắt sơ bộ quy trình xây cất bê tông nhựa nóng Solcom để quý khách có tầm nhìn tổng quan liêu về giải pháp thảm bê tông vật liệu nhựa tại hiện tại trường.

B1: Vệ sinh, thổi bụi mặt phẳng hiện trạng trước khi thi công

Bề phương diện đường được gia công sạch sẽ bằng máy quét, vật dụng thổi bụi hoặc vòi phun nước khi bẩn quá (nhưng đề xuất phải được gia công khô trước lúc thảm bê tông vật liệu nhựa nóng).

Kiểm tra rà soát lại những vị trí ổ trâu, ổ gà, gập ghềnh , bong vênh trước khi thi công. Nếu những vị trí buộc phải bù vênh váo thì phải triển khai bù vênh ngay.

Kiểm tra độ bởi phẳng, cao độ, tọa độ, dốc dọc, dốc ngang, địa điểm hố ga, hệ thống thoát nước của mặt phẳng hiện trạng. Các chỉ tiêu kia pải ở trong giới hạn cho phép.

B2: Tưới bám bám, thấm bám mặt đường bê tông nhựa:

Mặt đường sau khoản thời gian được dọn dẹp và sắp xếp sạch vẫn ta tiến hành tưới dính bám, thấm bám bằng vật liệu tưới theo định mức qui định hoặc theo yêu ước của chủ đầu tư chi tiêu hoặc tư vấn giám sát.

Việc lựa chọn vật tư tưới tùy nằm trong vào cấp độ đường, tuổi lâu đượng, thực trạng đường cùng yêu mong của công ty đầu tư, hỗ trợ tư vấn giám sát. Với mỗi loại vật liệu tưới bạn cũng có thể tưới theo phần trăm nhất định theo đúng quy định của phòng sản xuất hoặc theo tiêu chuẩn.

Dùng nhũ tương cationic phân tích lừ đừ CSS1-h với xác suất từ 1 lít/m2 mang lại 1,5 lít/m2, rất có thể pha thêm nước sạch sẽ vào nhũ tương với tỷ lệ một nửa nước và 50% nhũ tương rồi quấy đều trước lúc tưới.

Hoặc tưới dính bám bằng nhựa lỏng đông đặc cấp tốc MC70 với phần trăm từ 1 lít/m2 mang lại 1,5 lít/m2. Thời gian từ dịp tưới dính dính đến lúc rải lớp bê tông nhựa phải đủ và vì chưng Tư vấn giám sát quyết định, thông thường sau không nhiều nhất là một giờ. Nếu kiến thiết vào đêm tối hoặc thời tiết ẩm ướt thì cần sử dụng nhũ tương phân tách bóc nhanh CRS -1 với tỷ lệ từ 1 lít/m2 mang đến 1,5 lít/m2 để tưới dính bám.

Solcom có thiết bị chuyên sử dụng như xe pháo tưới vật liệu nhựa hoặc thiết bị tưới vật liệu bằng nhựa để giao hàng công tác tưới dinh bám.

Xem thêm: Dien Tich Khu Du Lịch Đại Nam Tại Bình Dương Lớn Nhất Việt Nam

B3: cung cấp bê tông vật liệu bằng nhựa tại trạm trộn Solcom:

Hệ thống trạm trộn với công suất từ 120 tấn/h mang đến 240 tấn/h của Solcom với công nghệ hiện đại tiên tiến bảo đảm đáp ưng khá đầy đủ các yêu cầu nghiêm ngặt nhất về nghệ thuật cũng như chất lượng sản phẩm.

Với hệ thống máy móc hiện đại BTN Solcom là điểm đến của đa số chủ đầu tư, nhà thầu vào lĩnh vực kiến thiết đường bộ.

B4: chuyển vận bê tông nhựa từ trạm trộn mang đến công trình

Solcom sản phẩm đội xe ô tô lên tới mức 20 – 30 chiếc bảo đảm cung cấp liên tục không loại gián đoạn, là mong nối từ trạm trộn bê tông vật liệu nhựa và công trường thi công đáp ứng nhu cầu mọi yêu cầu về khối lượng, chất lượng của đối tác. Với nhóm ngũ quản lý trên 10 năm ghê nghiệm chúng tôi có kế hoạch vận đưa nhịp nhàng tiếp tục với số xe được sắp xếp hợp lý. Số xe pháo được bố trí dựa trên cự ly vận chuyển, cân nặng thi công, công suất trạm trộn, hiệu suất máy rải, năng suất xây đắp của công nhân, ánh sáng tối đa, buổi tối thiểu để bảo đảm an toàn thi công đạt unique tốt nhất…

Một số yêu thương cầu đối với xe di chuyển của solcom: thùng xe cộ vận chuyển nên kín, sạch, được phun số đông một lớp mỏng tanh dung dịch xà phòng hoặc những loại dầu kháng dính dính vào thành với đáy thùng. Không được dùng dầu mazút, dầu diezen nhằm quét lên đáy cùng thành thùng xe. Khi vận chuyển xe hơi phải có bạt bít phủ.

Sử dụng nhiệt độ kế để kiểm tra nhiệt độ bê tông nhựa trước lúc đổ tất cả hổn hợp bê tông vật liệu bằng nhựa vào phễu máy rải. Phải loại trừ ngay khối lượng bê tông nhựa trước lúc trút từ xe hơi xuống phễu vật dụng rải nếu nhiệt độ BTN thấp hơn nhiệt độ bé dại nhất quy định.

B5: Thảm bê tông nhựa tại công trường:

Solcom sử dụng các máy rải chuyên được dùng như những dòng máy Demax, vogele, mitsubisi… để xây cất thảm bê tông vật liệu bằng nhựa nóng.

Tại phần đông vị trí rộng thì ta tiến hành thi công bằng máy rải cònchỗ hẹp cục bộ không xây dựng được sử dụng máy rải thì có thể chấp nhận được rải thủ công bằng tay nhưng phải tuân theo quy định.

Ta bao gồm thể bố trí >= 2 sản phẩm rải vận động đồng thời trên >= 2 vệt rải tuỳ theo bề rộng mặt con đường với khoảng cách giữa những máy rải buộc phải là 10 đến trăng tròn m. Trong trường vừa lòng chỉ sử dụng một sản phẩm rải Demax thì trình tự rải yêu cầu được giám sát và đo lường sao cho khoảng cách giữa các điểm cuối của các vệt rải trong ngày là ngắn nhất.

Sau khi vật dụng được khởi động trước khi rải thì tấm là cùng guồng xoắn sẽ được đốt đến ánh sáng nhất định mới triển khai rải.

Di gửi máy rải cho vị trị ban đầu thi công rồi bố trí ô đánh chở bê tông nhựa hạ thấp tới phễu đồ vật rải, bánh xe xúc tiếp với đồ vật rải đa số và thanh thanh tại vị trí 2 trục lăn của dòng sản phẩm rải. Lái xe ô tô điều khiển cho thùng ben đổ từ tốn áp phan xuống thân phễu vật dụng rải. Sau khi hỗn đúng theo bê tông vật liệu nhựa chảy xuống phễu vật dụng rải thì lái xe nhằm số 0, thứ rải vẫn đẩy xe hơi từ tự về phía trước cùng máy rải. Khi bê tông nhựa hạt thô đang phân đều dọc theo guồng xoắn của dòng sản phẩm rải với ngập cho tới 2/3 chiều cao guồng xoắn thì đồ vật rải tiến về phía đằng trước theo vệt quy định. Luôn giữ cho asphalt thường xuyên ngập 2/3 chiều cao guồng xoắn trong quy trình rải.

Trong trong cả thời gian thi công thanh đầm và bộ phận chấn rượu cồn trên tấm là của dòng sản phẩm rải Vogele phải luôn để nghỉ ngơi trạng thái hoạt động.

Tùy theo bề dầy của lớp rải với năng suất của máy và nhằm không xẩy ra hiện tượng mặt phẳng bị nứt nẻ, bị xé rách nát hoặc không hồ hết đặn ta lựa chọn tốc độ của dòng sản phẩm rải thích hợp . Vận tốc rải bắt buộc được đo lường và tính toán cẩn thận, được bốn vấn giám sát và đo lường chấp thuận và nên được giữ đúng trong suốt quy trình rải.

Để chiều dày lớp bê tông nhựa ko bị thay đổi đột ngột thì tấm là được căn vặn tay nâng hạ từ bỏ từ so với máy không tồn tại bộ phận tự động điều chỉnh.

Trong quá trình kiến thiết thì sắp xếp nhân công thường xuyên kiểm tra bề dày rải bằng thuốn sắt đang đánh dấu.

Bố trí nhân lực cầm lý lẽ theo đồ vật rải để mang hạt nhỏ từ vào phễu máy bửa phủ rải thành lớp mỏng manh dọc theo mối nối, san đều các chỗ lồi lõm, rỗ của mọt nối trước khi lu lèn. Gọt bỏ, bù phụ hầu như chỗ lồi lõm, rỗ mặt cục bộ trên lớp be tong nhua bắt đầu rải.

Trước khi xong mỗi ngày làm việc Mối nối ngang bắt buộc được sửa mang đến thẳng góc cùng với trục đường. Trước khi rải tiếp ta dùng máy cắt cho chỗ đầu côn trùng nối tiếp nối dùng nhũ tương tưới dính bám quét lên vết cắt để đảm bảo vệt rải mới và cũ bám kết tốt. Mối nối của lớp trên giải pháp mối nối của lớp dưới về tối thiểu 1m. Các mối nối ngang của các vệt rải ở thuộc lớp được sắp xếp so le biện pháp nhau buổi tối thiểu là 25 cm.

Trước mỗi ca thao tác làm việc thì ở chỗ rìa dọc lốt rải cũ mọt nối dọc nên được cắt bỏ, sử dụng nhũ tưới dính bám quét lên vết giảm trước khi tiến hành rải. Các mối dọc của 2 lớp trên dưới cách nhau ít nhất là đôi mươi cm. Những mối nối dọc thân 2 lớp được bố trí sao cho những đường nối dọc của lớp trên cùng của mặt mặt đường bê tông nhựa phân tử mịn trùng với vị trí những đường phân chia những làn giao thông hoặc trùng với tim đường đối với đường 2 làn xe.

B5: Lu lèn sơ cỗ và hoàn thành xong mặt con đường bê tông nhựa:

Ngay sau thời điểm bê tông nhựa được rải ta phải cho xe pháo lu vào thực hiện lu sơ cỗ và kiểm tra thay thế những nơi không đều. ánh nắng mặt trời hỗn vừa lòng bê tông nhựa asphalt bắt buộc được khám nghiệm thường xuyên nghiêm ngặt trong suốt quá trình thi công.

Với những dự án bự thì ta phải tiến hành thi công đoạn rải thử để xác minh Sơ vật dụng lu lèn, vận tốc lu lèn, sự phối hợp các một số loại lu, số lần lu lèn sang 1 điểm của từng các loại lu để đạt được độ chặt yêu cầu.

Mảy rải thảm bê tông vật liệu nhựa rải mang đến đâu thì lái lu cần cho xe lu vào lu tức thì để bảo đảm máy rải rải mang lại đâu thì lu lèn ngay cho đó. Trong những lượt lu sơ bộ, bánh chủ động sẽ ở phía ngay sát tấm là của dòng sản phẩm rải nhất. Tiến trình lu lèn của các máy lu cần được tiến hành tiếp tục trong thời hạn hỗn đúng theo bê tông vật liệu bằng nhựa còn duy trì được ánh nắng mặt trời lu lèn bao gồm hiệu quả, không được thấp hơn nhiệt độ dứt lu lèn.

Vệt bánh lu sau phải ck lên vệt bánh lu trước tối thiểu 20cm. Trường phù hợp rải theo phương pháp sole lúc lu lèn trên vệt rải thứ nhất cần chừa lại một dải rộng khoảng tầm 10cm kể từ mép vệt rải, để kế tiếp dùng lu cùng với mép vệt rải thiết bị 2, đến khe nối dọc được liền.

Trong quy trình xe lu chuyển động thì thao tác đổi hướng tiến lùi yêu cầu được triển khai nhẹ nhàng. Lu không được đỗ lại bên trên lớp bê tông nhựa hạt trung chưa lu lèn chặt và không nguội hẳn.

Sau một lượt lu đầu tiên ta cần dùng thước 3m để bình chọn và té khuyết ngay phần đông chỗ lồi lõm.

Trong lúc lu lèn ví như thấy lớp bê tông vật liệu nhựa chặt phân tử trung bị nứt nẻ cần tìm nguyên nhân để té khuyết.

Bảng làm giá bê tông vật liệu bằng nhựa nóng tiên tiến nhất năm 2021

Giá bê tông vật liệu nhựa nóng phân tử mịn, asphalt mịn năm 2021

Giá bê tông vật liệu nhựa nóng phân tử mịn, bê tông nhựa asphalt trung năm 2021 trên trạm trộn bê tông vật liệu nhựa nóng sinh sống hà nội, hà nam, ninh bình, thanh hóa, hải dương, hưng yên, bắc giang, bắc ninh, vĩnh phúc, phú thọ, hòa bình, lạng sơn, cao bằng, tô la, tp hcm, đồng nai, bình dương, hải phòng, nên thơ…

STT

Loại bê tông vật liệu bằng nhựa nóng asphalt

Đơn vị

Khối lượng asphalt mịn

Đơn giá bán (đồng/ tấn)

Thành tiền ( đồng)

1

Cung cấp Bê tông vật liệu bằng nhựa nóng phân tử mịn ( hay còn được gọi là asphalt mịn) tại trạm trộn bê tông nhựa Solcom

Tấn

1

1.200.000

1.200.000

Cộng tiền hàng

1.200.000

Thuế giá bán trị ngày càng tăng 10 %

120.000

Tổng cộng

1.320.000

- vật dụng rải bê tông vật liệu nhựa Vogele 1800-2 được trình làng vào 2010 có nhiều bước mẫu tiến bứt phá nhờ áp dụng technology mới. Các chuyên gia bậc nhất thế giới đã nhận được xét các sản phẩm của Vogele khôn cùng cứng cáp, bền bỉ, đa dạng mẫu mã về chủng loại, luôn đổi mới cả về hình dáng bên phía ngoài lẫn cồn cơ mặt trong. 

- S1800-2 như là một trong những huyền thoại. Không tồn tại một vật dụng trải vật liệu nhựa nào rất có thể so sánh được referring mang tính bài bản trong thiết kế thuộc lĩnh vững xây dựng ước đường, dự án công trình xây dựng. Vogele 1800-2 được tối ưu hóa và tập trung vào vấn đề tiết kiệm ngân sách nhiên liệu, giảm tiếng ồn khi quản lý và vận hành và thi công. 

- với chiều rộng rải buổi tối đa 10m và chiều dài máy chỉ 6m, thiết bị rải vật liệu nhựa Vogele ử lý các dự án đường cao tốc, con đường nông làng hoặc mặt phẳng của các khu vực rộng bự với độ tuyệt vời nhất rất cao.

- Được lắp đặt trong Vogele 1800-2 là động cơ Diesel PERKINS, 6 xy lanh đạt công suất 129,6k
W để triển khai việc trải vật liệu bằng nhựa một giải pháp hoàn hảo. Khi thao tác làm việc ở chế độ ECO, thiết bị trải nhựa có tính năng quản lý khá êm cùng tiêu thụ nhiên liệu thấp.

- cai quản động cơ điện tử, được setup trong SUPER 1800-2, đảm bảo đầu ra hễ cơ phù hợp để đáp ứng nhu cầu. Động cơ A.C bố pha mạnh khỏe với khả năng điều hành và kiểm soát đầu ra của sản phẩm phát tuân thủ theo đúng chiều rộng trải nhựa.

- việc làm nóng khối hệ thống đầm nén bàn đầm mang lại nhiệt độ quản lý và vận hành chỉ mất một thời gian ngắn. Dựa vào một cỗ làm mát lớn được đổi mới với khả năng vòng lặp không khí, có tác dụng mát tuyệt đối nước làm cho mát rượu cồn cơ, dầu thủy lực với khí nạp.

- ồn ào phát ra hết sức thấp. Kĩ năng làm đuối liên tục cung cấp nhiệt độ lý tưởng bên phía trong hệ thống thủy lực và hiệu suất tối đa của tất cả các bộ truyền động ngay cả khi thao tác ở cài đặt cao nhất, ở tất cả các vùng nhiệt độ trên toàn vậy giới.

- vật dụng trải vật liệu nhựa Vogele 1800-2 được thành lập trải qua không ít lần nghiên cứu, phân tách để làm cho một thành phầm hoàn hảo. 

 

THÔNG SỐ KỸ THUẬT MÁY RẢI BÊ TÔNG NHỰA VOGELE S1800-2

 

GIẤY ĐĂNG KIỂMS1800-2.pdf 
Đặc tính kỹ thuậtThông số

Động cơ

LoạiĐộng cơ Diesel PERKINS, 6 Xy lanh, làm cho mát bằng nước
Kiểu1106D-E66TA
Tiêu chuẩn chỉnh khí thảiEU Stage 3a, US EPA Tier 3
Công suấtTiêu chuẩn: 129,6 Kw Ở 2000 v/phút chính sách ECO: 125 Kw sinh sống 1800 v/phút
Thùng nhiên liệu300 lít

Khung gầm xe

Các bánh xíchĐược sản phẩm công nghệ guốc xích cao su
Diện tích tiếp xúc2830 mm x 305 mm
Tăng lag xíchBằng lò xo
Ga lê chạyĐược chất trơn tru suốt dòng đời sử dụng
Truyền độngCác bánh xích được dẫn động độc lập bằng thủy lực cùng được điều khiển bằng điện
Tốc độTốc độ trải: 24 m/p, có thể điều chỉnh Di chuyển: 4,5 km/h, rất có thể điều chỉnh

Phễu tiếp liệu

Sức chứa13 Tấn
Chiều rộng3265 mm
Chiều cao phễu594 milimet (Tính từ đáy phễu)
Con lăn đẩyDao cồn ( Xoay thoải mái được) Lắp hướng về trước 100 mm

Lựa lựa chọn bàn đầm

SB 250Chiều rộng cơ sở 2,5 m Chiều rộng về tối đa (TV/TP1) 10 m
AB 500Chiều rộng cơ sở 2,55 m, không ngừng mở rộng 5 m Chiều rộng buổi tối đa (TV/TP1) 8,5 m
AB 600Chiều rộng lớn cơ cở 3 m, không ngừng mở rộng 6 m Chiều rộng về tối đa (TV/TP1) 9 m
Bề dày thảmLên mang đến 30 cm
Hệ thống gia nhiệtBằng điện trải qua các thanh xông thiết bị phát năng lượng điện xoay chiều 3 pha

Kích thước xe

 

CÁC TIÊU CHUẨN KIỂM TRA CHẤT LƯỢNG ĐỐI VỚI MÁY CƠ GIỚI CŨ TRƯỚC khi CHÚNG TÔI BÀN GIAO mang đến KHÁCH HÀNG

 

*

 

NÊN thiết lập MÁY XÂY DỰNG CHÍNH HÃNG, CHẤT LƯỢNG TỐT NHẤT Ở ĐÂU?

 

*

 

*

 

Công ty cổ phần Tổng công ty Vĩnh Phú tự hào là đơn vị sản xuất trực tiếp các loại máy xây dựng từ đông đảo thương hiệu nổi tiếng trên quả đât như: máy trải nhựa, xe bơm bê tông, xe xúc lậtxe lumáy cào bócbơm bê tôngxe đào, búa phá đá, máy khoan đá, máy tái chế mặt đường, máy san cũng các thiết bị khác.

*


Thông tin sản phẩm
Loại Máy trải nhựa bánh xích
Năm sản xuất 2012
Nước sản xuất Đức
Tình trạng Đã qua sử dụng
Số giờ hoạt động 5 204 h
Địa điểm Đồng Nai
Liên hệ